Royal Enfield Bear 650 2026: A Scrambler Retrô que Une Potência e Liberdade para Todos os Terrenos
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Royal Enfield Bear 650 2026: A Scrambler Retrô que Une Potência e Liberdade para Todos os Terrenos: A Royal Enfield expande seu portfólio com ousadia ao apresentar a Bear 650 2026, uma scrambler moderna com alma retrô que promete dominar ruas, trilhas leves e, claro, os olhares dos apaixonados por estilo. Com base na plataforma bicilíndrica de 650 cc que já consagrou modelos como a Interceptor e a Continental GT, a Bear 650 chega com proposta própria: misturar o charme clássico dos anos 60 com a robustez e versatilidade de uma verdadeira all-rounder.
Neste artigo exclusivo da TGMotos.com, você confere tudo sobre esse lançamento que deve se tornar um ícone no segmento das scramblers médias no Brasil.
Estética Scrambler de Verdade
A Bear 650 aposta em um visual que resgata o espírito das motos de trilha urbana dos anos 1960 e 70. Seus principais elementos de estilo incluem:
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Escapamento alto lateral com protetor térmico perfurado;
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Banco reto e largo, ideal para diferentes estilos de pilotagem;
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Paralamas curtos e pintura inspirada em modelos clássicos britânicos;
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Rodas raiadas com pneus de uso misto (19” na frente e 17” atrás);
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Suspensão dianteira invertida Showa, reforçando o apelo moderno.
O resultado é uma moto com presença forte, mas sem perder a simplicidade estética que faz parte do DNA da Royal Enfield.
Motor Bicilíndrico 650 cc: Suavidade com Torque
A Bear 650 herda o motor bicilíndrico de 648 cc, arrefecido a ar e óleo, que desenvolve aproximadamente 47 cv de potência a 7.250 rpm e 5,3 kgf.m de torque a 5.250 rpm. A entrega linear de torque em baixa rotação é um dos destaques — perfeita para quem quer uma moto ágil na cidade e com respostas rápidas em terrenos variados.
A configuração de dois cilindros em paralelo com eixo balanceador garante um funcionamento suave, sem comprometer o ronco clássico que tantos motociclistas amam.
Preparada para Rodar Onde Você Quiser
Mais do que estilo, a Bear 650 é feita para encarar diversos tipos de terreno. Seu conjunto ciclístico reforça essa proposta:
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Suspensão invertida na dianteira, com curso ampliado para absorção de impactos;
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Amortecedores traseiros duplos, com ajustes e reforço estrutural;
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Freios a disco com ABS de dois canais, garantindo segurança nas frenagens;
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Altura livre do solo elevada, ideal para encarar trechos esburacados ou trilhas leves.
Essa combinação torna a moto versátil para deslocamentos urbanos, viagens por estradas de chão e até escapadas por rotas alternativas sem pavimentação.
Ergonomia e Pilotagem Descomplicada
A Bear 650 é uma moto amigável e divertida. O assento em posição intermediária e o guidão alto proporcionam uma postura relaxada, ideal para longos períodos de pilotagem. O peso estimado é de 195 kg, o que a torna bem equilibrada para seu segmento, especialmente considerando a cilindrada e os componentes robustos.
O tanque com capacidade de 13,7 litros oferece uma boa autonomia — suficiente para rodar cerca de 300 km sem abastecer, dependendo do uso.
Instrumentação Minimalista com Toque Moderno
Apesar de seu visual retrô, a Bear 650 traz um painel digital minimalista, em formato circular, com velocímetro, marcador de combustível, indicador de marcha, hodômetro parcial e total. Um toque especial é a presença do sistema Tripper Navigation, que permite espelhar direções do Google Maps no painel via smartphone e Bluetooth.
Para Quem é a Bear 650?
Esse modelo foi pensado para:
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Entusiastas do estilo scrambler e clássico britânico;
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Pilotos que querem liberdade de rodar dentro e fora do asfalto;
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Motociclistas que buscam torque em baixas rotações e ciclística robusta;
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Quem quer uma moto com personalidade, sem abrir mão de conforto e tecnologia básica.
Preço e Concorrência
O preço estimado da Bear 650 no Brasil deve ficar entre R$ 33.000 e R$ 36.000, o que a posiciona de forma competitiva em relação à Triumph Scrambler 400 X e à Moto Guzzi V7 Stone (mais cara).
A Royal Enfield entrega aqui uma opção acessível, com visual único e uma plataforma mecânica já testada e aprovada.
Conclusão TGMotos.com
A Royal Enfield Bear 650 2026 é a scrambler que muitos esperavam: autêntica, robusta, estilosa e com uma pitada de rebeldia. É a escolha certa para quem quer ir além das motos comuns e viver novas experiências, seja no asfalto ou fora dele.
Com base mecânica confiável, ciclística pronta para aventuras e visual retrô de alto impacto, a Bear 650 tem tudo para se tornar um dos modelos mais cultuados da linha Royal Enfield no Brasil.
Acompanhe a TGMotos.com e fique ligado para o último artigo desta série: a aguardada Royal Enfield Classic 650.