Honda XL750 Transalp 2026: A Lendária Trail Está de Volta com Mais Força, Estilo e Tecnologia
Publicado por TGMotos.com – Conteúdo exclusivo
lançamento no Brasil Nova Honda XL750 Transalp 2026: A Lendária Trail Está de Volta: Depois de décadas de espera, a Honda Transalp finalmente retorna ao mercado brasileiro em sua versão mais moderna e ambiciosa até hoje: a XL750 Transalp 2026. Com raízes profundas nas motos aventureiras dos anos 80 e 90, a nova geração resgata o espírito da verdadeira trail média com capacidades reais on-road e off-road, agora equipada com motor bicilíndrico potente, eletrônica de última geração e ergonomia refinada.
A nova Transalp foi desenvolvida para preencher a lacuna entre a CB 500X e a Africa Twin, oferecendo equilíbrio entre desempenho, conforto e robustez. Neste artigo exclusivo da TGMotos.com, você confere todos os detalhes dessa aguardada reestreia da Honda no segmento adventure intermediário.
Um Design Que Honra a Tradição
A Honda soube equilibrar modernidade com nostalgia ao projetar a XL750 Transalp. O design frontal traz um farol full-LED em formato vertical com DRL, inspirado na primeira geração de 1986, mas com traços atuais e aerodinâmica otimizada. As carenagens laterais em dois níveis garantem proteção contra o vento e sujeiras sem comprometer a leveza visual.
O para-brisa regulável, as novas cores que mesclam tons clássicos como o branco perolado com azul e vermelho, e os detalhes em preto fosco realçam a vocação aventureira e o visual retrô premium. A rabeta foi redesenhada para melhor integração com malas laterais e top case.
Motor Bicilíndrico Potente e Equilibrado
O coração da nova Transalp é o inédito motor bicilíndrico em linha de 755 cc, o mesmo que equipa a CB750 Hornet. Esse propulsor entrega 92 cv a 9.500 rpm e torque de 7,6 kgf.m a 7.250 rpm, oferecendo desempenho suficiente para viagens em alta velocidade e força para encarar trilhas íngremes.
O motor utiliza um virabrequim a 270° para simular o comportamento de um V-Twin, proporcionando entrega de torque em baixa e média rotação, com uma curva de potência linear e controlável. A embreagem assistida e deslizante torna as trocas de marcha mais suaves e evita trancos em reduções agressivas.
Pacote Eletrônico Completo com 5 Modos de Pilotagem
A XL750 Transalp chega ao Brasil equipada com um conjunto eletrônico digno de motos premium. O piloto pode escolher entre cinco modos de condução: Standard, Sport, Rain, Gravel e User (personalizável).
Cada modo ajusta os seguintes parâmetros:
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Potência (P)
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Freio motor (EB)
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Controle de tração HSTC
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Controle de empinada (Wheelie Control)
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ABS em dois níveis (com possibilidade de desligar o traseiro no modo Gravel)
Esses sistemas aumentam a segurança e a versatilidade da moto, permitindo ajustes finos para diferentes tipos de terreno, do asfalto urbano às trilhas mais desafiadoras.
Ciclística Preparada para Tudo
O chassi da Transalp 750 é um berço semi-duplo em aço, projetado para ser leve e rígido. A suspensão dianteira Showa SFF-CA invertida de 43 mm oferece curso de 200 mm, enquanto o monoamortecedor traseiro Pro-Link com regulagem de pré-carga entrega 190 mm de curso.
As rodas raiadas (21” na dianteira e 18” na traseira) são ideais para off-road, calçadas com pneus mistos tubeless, prontos para viagens longas ou travessias em terrenos instáveis. Os freios a disco de 310 mm na frente e 256 mm atrás garantem frenagens progressivas e seguras.
Ergonomia de Longo Alcance
Pensada para explorar, a XL750 oferece uma posição de pilotagem confortável e natural. O assento em dois níveis (com altura em torno de 850 mm) e o guidão largo favorecem a pilotagem em pé e longas jornadas com bagagem.
A proteção contra o vento foi aprimorada com o novo para-brisa, e a capacidade de carga permite a instalação de malas laterais, protetores de mão, protetores de carter e cavalete central — todos já disponíveis como acessórios oficiais.
Painel TFT com Conectividade
Outro avanço importante da Transalp 2026 é o painel TFT de 5 polegadas, com conectividade via Bluetooth e controle por botão giratório no punho esquerdo. O sistema permite:
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Visualizar chamadas e notificações;
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Usar comandos de voz via headset;
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Navegar com mapas via app Honda RoadSync;
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Personalizar o layout da tela com diferentes estilos.
Para Quem é a Transalp 750?
A nova Transalp é ideal para:
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Viajantes e motoaventureiros que procuram uma big trail versátil;
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Quem deseja uma alternativa mais leve e acessível que a Africa Twin;
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Usuários urbanos que querem conforto e posição de pilotagem elevada;
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Pilotos que valorizam tecnologia embarcada e desempenho equilibrado.
Preço e Concorrência
O preço da Honda XL750 Transalp 2026 no Brasil ainda não foi oficializado, mas espera-se algo entre R$ 58.000 e R$ 65.000, posicionando-a como rival direta das seguintes motos:
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Yamaha Ténéré 700 (menos eletrônica, mais off-road)
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Suzuki V-Strom 800 DE
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KTM 790 Adventure
Mesmo em meio a fortes concorrentes, a Transalp se destaca por sua identidade histórica, conjunto eletrônico completo e motor potente, com uma proposta equilibrada para o uso misto.
Conclusão TGMotos.com
A Honda XL750 Transalp 2026 é o retorno triunfal de uma lenda. Ela combina passado e futuro em uma motocicleta ideal para quem deseja explorar novos horizontes com confiança, tecnologia e conforto. Se você sonha em cruzar o Brasil — ou o mundo — sobre duas rodas, a nova Transalp pode ser sua melhor companheira de jornada.
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